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28
jul
La Secretaría Distrital de Movilidad se encuentra en proceso de revisar y actualizar el Plan Maestro de Movilidad de Bogotá.
El Plan Maestro actual se adoptó en el año 2006 con el Decreto 319 de 2006. Hoy, 12 años después, las condiciones de movilidad de la ciudad han cambiado. En este nuevo contexto se hace evidente la necesidad de contar con un instrumento de planeación de la movilidad actualizado y ajustado a la realidad institucional y social de Bogotá, así como a los demás instrumentos de planeación de la Administración Distrital.
El Plan contiene una visión general a corto, mediano y largo plazo de la movilidad y en el mismo se definen las apuestas de política pública sectorial que deben orientar las acciones que realizan el conjunto de las entidades encargadas de mejorar la movilidad de la ciudad. Desde el Plan se coordinan y articulan los esfuerzos que apuntan a construir una mejor ciudad.
Como parte de la revisión del Plan se integrarán las apuestas actuales en temas como seguridad vial, sostenibilidad, cultura ciudadana y el fortalecimiento de modos activos en el transporte (bicis y peatones).
Para la Administración Distrital es una prioridad lograr una ciudad que sea caminable, una ciudad en la que los peatones se sientan cómodos y seguros, en la que exista vida pública en la calle y plazas. Dotar los espacios urbanos con calles más caminables beneficia a los peatones, a los comercios y en general a todos los habitantes de la ciudad. Para lograrlo se tienen que brindar mayor accesibilidad y conectividad. Queremos que esta y todas las brechas para lograr este propósito sean reflexionadas y analizadas por la ciudadanía con este reto.
Comentarios (193)
Embellecer y dotar corredores viales y aceras con flores, bancas, lámparas ornamentales, alamedas arborizadas que inviten a recorrer el espacio público. Bogotá no tiene jardines florales ni mobiliario urbano como sí hay en otras ciudades capitales. No hay ornamentación adecuada.
noviembre 14 2018, 7:10:55 a. m.Lograr que los ciudadanos se abstengan de votar basura en las calles y lo lleven en sus bolsos hasta sus casas o lo boten en las canecas públicas. Hacer una campaña de sensibilización en parques y paraderos de buses enseñando a niños y adultos la importancia de la limpieza.
noviembre 13 2018, 3:12:19 p. m.Proponemos poner museos de fotos sobre historia de la ciudad, también mostrar el cambio de ella, aparte mejorar las estructuras de los andenes y demás, Poner mas macetas con matas, para este proponemos que haya una persona con semillas y invite a la gente a Sembrar en las macetas
noviembre 12 2018, 12:11:13 p. m.Sectores de 3-5 cuadras, orientada a conceptos, por una de las vias principales Cr 15 o av 19, asi por ej. sector1grafitis, sector2 plantas pequeñas de flores, sector3musicos y grupos, sector4 pintores, etc. protegidos con la respectiva seguridad policial del cuadrante.
noviembre 11 2018, 10:09:51 p. m.Para mejora la experiencia de los peatones en Bogotá es necesario mejorar el estado de los andenes, ya que algunos están muy dañados y no es cómodo usarlos. Así como la instalación y mantenimiento de semáforos en cruces peligrosos.
noviembre 11 2018, 7:39:06 p. m.El jardín botánico lleva ya tiempo con plantación de arboles en diferentes especies pero en los corredores peatonales también se podría generar una siembra de flores llamativas por sus colores o crear nuevos corredores de agua que fueran visualmente atractivos
noviembre 11 2018, 3:13:26 p. m.Que sea renovada la ciudad con limpieza en las calles, y paredes de muchos edificios que son del estado pero se encuentran en mal estado y con la pintura degradada. Hay andenes degradados y en mal estado que podrían causar accidentes, los cuales podrían ser arreglados.
noviembre 9 2018, 12:18:50 p. m.La mayoría de los andenes y las calles de Bogotá tienen muchos huecos y no están bien estados. Especialmente para las mujeres que se ponen heels, es peligroso y no es comodo para caminar.
noviembre 7 2018, 10:20:30 p. m.Muchos de los andenes de Bogotá están en mal estado debido a las raíces de ciertos arboles o por huecos. Además, las ciclovías que pasan por los andenes toman mucho espacio. Para esto, hay que reconsiderar la planificación de ciclovías y jardinería utilizada.
noviembre 7 2018, 8:58:44 p. m.Tratar de remover a los vendedores ambulantes o posicionarlos a un lugar diferente de una manera en la que no estén impidiendo el paso del peatón.
noviembre 7 2018, 3:26:37 p. m.